ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰ ਸੁੰਦਰ ਸੁਪਨੇ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਿਜੀਟਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਵਿਲੱਖਣ ਨਾਗਰਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2050 ਤੱਕ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ 70% ਆਬਾਦੀ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਜੀਵਨ ਸਿਹਤਮੰਦ, ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਹਰੇ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦਾ ਆਖਰੀ ਟਰੰਪ ਕਾਰਡ.

ਪਰ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤੀ ਛੋਟੇ ਚੋਣ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਕੁਸ਼ਲ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੈਨਾਤੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਜਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸੁਰਖੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

ਆਉ ਡੰਪਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ, ਜੋ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਹਨ; ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ (ROI) ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਬਹੁਤ ਖੰਡਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਸਬਿਆਂ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ)। ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵੇਖੋ; ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਕਿਵੇਂ ਆਸਾਨ ਹੈ? ਤਾਰਕਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਔਖਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਿਜੀਟਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਝਲਕ ਹੈ. ਸਾਰੀਆਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਅਤੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਦੇ ਕੋਪਨਹੇਗਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਾਰਟ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਅਤੇ ਉਹ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਊਂਟਰ, ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮਾਨੀਟਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੰਦੂਕ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਐਰੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।

ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ "ਰਹਿਣਯੋਗਤਾ" ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮੌਕਿਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਹੋਏ, ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੜਕਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਚਾਨਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਸਮਾਰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਹੱਲਾਂ ਤੋਂ ਬੱਚਤ 'ਤੇ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜੀਟਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ.

ਸੌਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

LED ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਲੈਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। 2027 ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ 363 ਮਿਲੀਅਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 90% ਨੂੰ ਐਲਈਡੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਗਰੁੱਪ, ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਸਮਾਰਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਚਲਾਏਗਾ, ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਜੋ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਠੋਸ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

LED ਲਾਗਤ ਬਚਾਓ

ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮਾਰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ 50 ਤੋਂ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੱਚਤਾਂ (ਲਗਭਗ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਇੱਕ ਫਰਕ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ) ਨੂੰ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ LED ਬਲਬਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਬਚਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਇਕੱਲੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹਨ: ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਮੌਸਮੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਵਿਵਸਥਾ; ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ। ਲਾਈਟਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ROI ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ "ਨਰਮ" ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸੰਕਲਪਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਨੀਟਰ, ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਖੋਜਣ ਵਾਲੇ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। .

ਗਾਈਡਹਾਊਸ ਇਨਸਾਈਟਸ, ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਸਮਾਰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਮਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਏਬੀਆਈ ਰਿਸਰਚ ਨੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ 2026 ਤੱਕ ਗਲੋਬਲ ਮਾਲੀਆ 1.7 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਧਰਤੀ ਦਾ "ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਮੋਮੈਂਟ" ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ; ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਏਬੀਆਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2022 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੀਆਂ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ABI ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਆਦਰਸ਼ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮੌਕੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲਾਈਟ-ਪੋਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚੁਣੌਤੀ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਬਹੁ-ਸੰਵੇਦਕ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਵਾਲ ਹੁਣ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਜੁੜਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਵੇਂ, ਅਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਜੁੜਨਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਨ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਹਿਕਾਰੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ (PPP) ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉੱਦਮ ਪੂੰਜੀ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਤੀ ਜੋਖਮ ਉਠਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਿਤ "ਇੱਕ-ਸੇਵਾ ਵਜੋਂ" ਕੰਟਰੈਕਟ ਪੇਬੈਕ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੀਟਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਹਨੀਕੌਂਬ ਨੈਟਵਰਕ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ LTE (4G) ਤੱਕ 2G) ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਵੇਂ HONEYCOMB Iot ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਵਾਈਸ, LTE-M ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਗਬੀ, ਲੋ-ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਫੈਲਾਅ, ਅਤੇ IEEE 802.15.4 ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਕੀਅਤ ਅਲਟਰਾ-ਨੈਰੋਬੈਂਡ (UNB) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।

ਬਲੂਟੁੱਥ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਲਾਇੰਸ (SIG) ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵਧ ਕੇ 230 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਨਤਕ ਸਥਾਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪੱਤੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਾਹਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਹੈ। ਬਲੂਟੁੱਥ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਲਾਇੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੰਪਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੱਲ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦੋ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਬਿਹਤਰ ਹੈ!

ਹਰੇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਵਾਦ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਬਹਿਸ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, UNB ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ 'ਤੇ ਸਖਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਲਟੀਪਲ ਸੈਂਸਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੀ-ਸੀਮਾ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਸਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ WAN ਸਿਗਨਲ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਸੰਘਣਾ ਗਰਿੱਡ ਮਜਬੂਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੈਂਸਰਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਹੈ; Zigbee ਅਤੇ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕਵਰੇਜ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸੌ ਮੀਟਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ-ਸੀਮਾ ਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ-ਅਧਾਰਿਤ, ਗੁਆਂਢੀ-ਵਿਆਪਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਉਹ ਬੰਦ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਕਲਾਉਡ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਲਈ ਗੇਟਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ 5 ਤੋਂ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਗੇਟਵੇ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਡਿਵਾਈਸ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਕਲਾਊਡ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬੀਹੀਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਸਾਦਗੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ; Hive ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੋਬਾਈਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਸਥਾ GSMA ਵਿਖੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਸ ਵਰਟੀਕਲ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੀਲ ਯੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਐਕਸ਼ਨ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਕੋਲ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਾਰਾ ਕਵਰੇਜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। . ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਨੀਕੌਂਬ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ।

ABI ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਪਲਬਧ ਸਾਰੀਆਂ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, HONEYCOMB ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਦੇਖੇਗਾ। 5G ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਅਤੇ 5G ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਲਈ ਝਗੜੇ ਨੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਅਤੇ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਕੈਰੀਅਰਾਂ AT&T ਅਤੇ Verizon ਦੁਆਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ LTE ਅਤੇ 5G ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਹੁਣੇ ਹੀ 400 5ਜੀ-ਸਮਰੱਥ ਲੈਂਪਪੋਸਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦਾ ਤੰਗ ਏਕੀਕਰਣ

ਨੀਲਸਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਨੋਰਡਿਕ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਜਾਲ ਅਤੇ ਜ਼ਿਗਬੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਮਲਕੀਅਤ 2.4GHz ਸਿਸਟਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ nRF52840 SoC ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਛੋਟੀ-ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। Nordic's Honeycomb ਅਧਾਰਿਤ nRF9160 SiP LTE-M ਅਤੇ NB-iot ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਿਭਾਜਨ ਇਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸੁਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਅਨੁਮਤੀ-ਮੁਕਤ 2.4GHz ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਜਿੱਥੇ ਵੀ LTE ਸਥਿਤ ਹੈ ਉੱਥੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ, ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੀ-ਸੀਮਾ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਨਾਰੇ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਆਈਓਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਕਲਾਉਡ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ।

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਛੋਟੀ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕੋ ਸਿਲੀਕਾਨ ਚਿੱਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਸਭ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਾਗਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹਨ।

ਨੋਰਡਿਕ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ-ਰੇਂਜ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਅਤੇ ਹਨੀਕੌਂਬ IoT ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੱਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੈਸਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਜੋੜੀ ਚਲਾ ਸਕਣ। nRF9160 SiP ਲਈ Nordic ਦਾ ਬੋਰਡ DK ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਲਈ "ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ Honeycomb iot ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ" ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਨੋਰਡਿਕ ਥਿੰਗੀ: 91 ਨੂੰ ਇੱਕ "ਪੂਰੇ-ਫੁੱਲਦਾਰ ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ ਗੇਟਵੇ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਂ ਸਬੂਤ-ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੋਵੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਹਨੀਕੌਂਬ nRF9160 SiP ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸ਼ਾਰਟ-ਰੇਂਜ nRF52840 SoC। ਨੋਰਡਿਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਪਾਰਕ IoT ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਲਈ ਦੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਏਮਬੈਡਡ ਸਿਸਟਮ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ "ਮਹੀਨੇ" ਦੂਰ ਹਨ।

ਨੋਰਡਿਕ ਨੀਲਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਮਾਰਕੀਟ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਕਾਸ ਬੋਰਡ ਲਈ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ. ”