ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰ ਸੁੰਦਰ ਸੁਪਨੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਵਿਲੱਖਣ ਨਾਗਰਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2050 ਤੱਕ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ 70% ਆਬਾਦੀ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਜੀਵਨ ਸਿਹਤਮੰਦ, ਖੁਸ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਹਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦਾ ਆਖਰੀ ਟਰੰਪ ਕਾਰਡ।

ਪਰ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤੀ ਛੋਟੇ ਚੋਣ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਕੁਸ਼ਲ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੈਨਾਤੀ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਸੁਰਖੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਹਰੀ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

ਆਓ ਡੰਪਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ, ਜੋ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਹਨ; ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ (ROI) ਦੀ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਖੰਡਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਸਬਿਆਂ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ)। ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ; ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਕਿਵੇਂ ਆਸਾਨ ਹੈ? ਤਰਕਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਔਖਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਿਜੀਟਲ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਝਲਕ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਅਤੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਦੇ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਾਰਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਈਟ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀਆਂ ਐਰੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਊਂਟਰ, ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਨੀਟਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੰਦੂਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਵੀ ਚਲਾ ਸਕਣ।

ਲਾਈਟ ਪੋਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ "ਰਹਿਣਯੋਗਤਾ" ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਵਪਾਰਕ ਮੌਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਵੀ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਪੁੱਟਣ ਜਾਂ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਸਮਾਰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬੱਚਤ 'ਤੇ ਦਾਅ ਲਗਾ ਕੇ ਗਣਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜੀਟਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।

ਇਨਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

LED ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਨੌਰਥਈਸਟ ਗਰੁੱਪ, ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2027 ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ 363 ਮਿਲੀਅਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 90% LED ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਸਮਾਰਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਚਲਾਉਣਗੇ, ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਜੋ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

LED ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾਓ

ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮਾਰਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ 50 ਤੋਂ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੱਚਤਾਂ (ਲਗਭਗ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਫਰਕ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ) ਸਿਰਫ਼ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ LED ਬਲਬਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਕੀ ਬਚਤ ਰੋਸ਼ਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹਨ: ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਮੌਸਮੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਵਿਵਸਥਾ; ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟਰੱਕ ਹਾਜ਼ਰੀ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ROI ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਨੀਟਰ, ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਖੋਜੀਆਂ ਵਰਗੇ "ਨਰਮ" ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਗਾਈਡਹਾਊਸ ਇਨਸਾਈਟਸ, ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਸਮਾਰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਮਾਰਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ABI ਰਿਸਰਚ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਹੈ ਕਿ 2026 ਤੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਮਦਨ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਕੇ $1.7 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਧਰਤੀ ਦਾ "ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਪਲ" ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ; ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ। ABI ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2022 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੀਆਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਮਲਟੀਪਲ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਏਬੀਆਈ ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਆਦਰਸ਼ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮੌਕੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਕੈਮਰੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲਾਈਟ-ਪੋਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚੁਣੌਤੀ ਅਜਿਹੇ ਵਿਹਾਰਕ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਸੈਂਸਰ ਹੱਲ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।"

ਹੁਣ ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੁੜਨਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜੁੜਨਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਪਰ ਸਹਿਕਾਰੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ (PPP) ਰਾਹੀਂ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉੱਦਮ ਪੂੰਜੀ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਤੀ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਾਹਕੀ-ਅਧਾਰਤ "ਐਜ਼-ਏ-ਸਰਵਿਸ" ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਭੁਗਤਾਨ ਅਵਧੀ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ।

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੀਟਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਹਨੀਕੌਂਬ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2G ਤੋਂ LTE (4G)) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਵੇਂ HONEYCOMB Iot ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਵਾਈਸ, LTE-M ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਫੈਲਾਅ, Zigbee, ਅਤੇ IEEE 802.15.4 ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਅਲਟਰਾ-ਨੈਰੋਬੈਂਡ (UNB) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।

ਬਲੂਟੁੱਥ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਲਾਇੰਸ (SIG) ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੂਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵਧੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 230 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪਤੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਾਹਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਹੈ। "ਸੰਪਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੱਲ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਬਲੂਟੁੱਥ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਲਾਇੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਦੋ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਬਿਹਤਰ ਹੈ!

ਹਰੇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਵਾਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਬਹਿਸ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, UNB ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਲਟੀਪਲ ਸੈਂਸਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੀ-ਰੇਂਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਸਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਥਰੂਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ WAN ਸਿਗਨਲ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੈਕਅੱਪ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਸੰਘਣਾ ਗਰਿੱਡ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਢਾਂਚਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੈਂਸਰਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੀ ਹੈ; ਜ਼ਿਗਬੀ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਵਰੇਜ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸੌ ਮੀਟਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ-ਸੀਮਾ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ-ਅਧਾਰਿਤ, ਗੁਆਂਢੀ-ਵਿਆਪੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਉਹ ਬੰਦ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਲਾਉਡ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੇਟਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ 5 ਤੋਂ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰੀ ਦੇ ਗੇਟਵੇ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਡਿਵਾਈਸ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਕਲਾਊਡ ਹਨੀਕੌਂਬ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬੀਹਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਸਰਲਤਾ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ; ਹਾਈਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸ਼ੈਲਫ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੋਬਾਈਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਥਾ, GSMA ਵਿਖੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਜ਼ ਵਰਟੀਕਲ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੀਲ ਯੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਐਕਸ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ... ਕੋਲ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਾਰਾ ਕਵਰੇਜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਨੀਕੌਂਬ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੂਰੀ।"

ABI ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਾਰੀਆਂ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, HONEYCOMB ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਦੇਖੇਗਾ। 5G ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਅਤੇ 5G ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਦੌੜ ਨੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਪੋਲ ਨੂੰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਅਤੇ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਕੈਰੀਅਰ AT&T ਅਤੇ Verizon ਰਾਹੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ LTE ਅਤੇ 5G, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸੈਂਸਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣੀ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ 400 5G-ਸਮਰੱਥ ਲੈਂਪਪੋਸਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦਾ ਸਖ਼ਤ ਏਕੀਕਰਨ

ਨੀਲਸਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਨੋਰਡਿਕ ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਸ਼ਾਰਟ-ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ nRF52840 SoC ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਬਲੂਟੁੱਥ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਮੇਸ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਿਗਬੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਥ੍ਰੈੱਡ ਅਤੇ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ 2.4GHz ਸਿਸਟਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨੋਰਡਿਕ ਦਾ ਹਨੀਕੌਂਬ ਅਧਾਰਤ nRF9160 SiP LTE-M ਅਤੇ NB-iot ਦੋਵਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।”

ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੈਪਰੇਸ਼ਨ ਇਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਇਜਾਜ਼ਤ-ਮੁਕਤ 2.4GHz ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਜਿੱਥੇ ਵੀ LTE ਸਥਿਤ ਹੈ ਉੱਥੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰ-ਆਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੀ-ਰੇਂਜ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਐਜ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਆਈਓਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਲਾਉਡ ਨੂੰ ਡੇਟਾ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ।

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਛੋਟੀ-ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕੋ ਸਿਲੀਕਾਨ ਚਿੱਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੂਮੀਨੇਟਰ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਹਰੇ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਾਗਤਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹਨ।

ਨੋਰਡਿਕ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ-ਰੇਂਜ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਅਤੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਆਈਓਟੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੱਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੈਸਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਲਾ ਸਕਣ। nRF9160 SiP ਲਈ ਨੋਰਡਿਕ ਦਾ ਬੋਰਡ DK ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਲਈ "ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਆਈਓਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ" ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਨੋਰਡਿਕ ਥਿੰਗੀ:91 ਨੂੰ ਇੱਕ "ਪੂਰਾ-ਫਲੈਜਡ ਆਫ-ਦ-ਸ਼ੈਲਫ ਗੇਟਵੇ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਫ-ਦ-ਸ਼ੈਲਫ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਂ ਪਰੂਫ-ਆਫ-ਕੰਸੈਪਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਹਨੀਕੌਂਬ nRF9160 SiP ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸ਼ਾਰਟ-ਰੇਂਜ nRF52840 SoC ਹਨ। ਨੋਰਡਿਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਪਾਰਕ IoT ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਲਈ ਦੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਏਮਬੈਡਡ ਸਿਸਟਮ ਵਪਾਰਕਕਰਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ "ਮਹੀਨੇ" ਦੂਰ ਹਨ।

ਨੋਰਡਿਕ ਨੀਲਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਮਾਰਕੀਟ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ, ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਕਾਸ ਬੋਰਡ ਲਈ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ।"